Peter Hanke közlekedési miniszter bejelentette, hogy 2027 tavaszán felülvizsgálják a 2026 májusa óta érvényben lévő elektromos roller-szabályozást. A tervek szerint a jelenlegi 16 éves korhatárról 18 évre emelhetik a kötelező bukósisak-használat alsó határát.
A közlekedési reform részeként eltörölték a gépjárművek műszaki vizsgájának türelmi idejét, a hosszabbítás már négy hónappal a lejárat előtt kérhető. Eközben az ÖBB fejlesztésére 19,5 milliárd eurót különítettek el, a Brenner-hágó korlátozásait pedig jogellenesnek találta az Európai Bíróság.
A Duna alacsony vízállása miatt 2026 szeptemberében Brüsszelben aláírják a Duna-nyilatkozatot. A kormány évi 30 millió eurót fordít a folyóra, amelyből 17 milliót kifejezetten az árvízvédelemre és az alacsony vízszint elleni védekezés fenntartására költenek.